Ford Ranger
Höherlegung & Umbau
Der Bestseller unter den Pickups – kompromisslos geländetauglich gemacht: mehr Bodenfreiheit, echte AT/MT-Reifen und robuste Schutztechnik, mit Zulassung für die Straße.
Kraftpaket fürs Grobe
Der Ford Ranger gehört zu den beliebtesten Pickups Europas – und ist die perfekte Basis für einen ernsthaften Offroader. Wir geben ihm durchdachte Höherlegung, Body-Lift, grobstollige Bereifung, Spurverbreiterung und einen 3-teiligen Unterfahrschutz aus Aluminium. Jeder Umbau wird bei uns in Sinntal von Hand aufgebaut und kommt mit Zulassung für die Straße zurück.
Das Ranger-Umbaupaket
Aufeinander abgestimmte Komponenten – kein Stückwerk, sondern ein durchdachtes Gesamtpaket.
Höherlegung +40 mm
Mehr Bodenfreiheit und Böschungswinkel – inkl. Achsvermessung, ohne Komforteinbußen.
Body-Lift +80 mm
Platz für große Geländereifen, ohne in den Antriebsstrang einzugreifen.
Bereifung 265/70 & 285/70 R17
Grobstollige AT/MT-Reifen auf robusten 8Jx17 WP-Alurädern.
Spurverbreiterung
Breitere Spur für mehr Standfestigkeit und satten Auftritt.
Unterfahrschutz 3-teilig
Aus 6 mm Aluminium – schützt Motor, Tank & Getriebe zuverlässig.
Seilwinde 4300 kg
Mit Funkfernbedienung und Kunststoffseil – plus optionale Bergewinde.
Serie vs. Michaelis-Umbau
Der direkte Vergleich: vom serienmäßigen Pickup zum geländetauglichen Offroader.
- +40 mm Höherlegung
- +80 mm Body-Lift
- 285/70 R17 AT/MT
- Unterfahrschutz 6 mm Alu
So läuft dein Umbau ab
Von der ersten Anfrage bis zur Eintragung – klar, ehrlich und aus einer Hand.
- 01
Anfrage & Beratung
Du schilderst uns Fahrzeug und Wünsche – wir beraten dich ehrlich, was sinnvoll und machbar ist.
- 02
Planung & Festpreis
Wir stimmen Paket, Bereifung und Optionen ab und nennen dir einen klaren Preis.
- 03
Umbau in Sinntal
Dein Ford Ranger wird bei uns von Hand aufgebaut – mit erprobten Markenkomponenten.
- 04
Eintragung & Übergabe
Zulassung erledigt, straßenzugelassen – und ab geht es ins Gelände.
Ford Ranger bis 2022
Ford Ranger ab 2022 – neue Generation
Ford Ranger im Video
Seht den Umbau in Bewegung – ein echtes Projekt von Michaelis Tuning.
Mit Klick wird das Video von YouTube geladen – dabei werden Daten an Google übertragen. Preislisten zum Download
Transparente Preise als PDF – passend zu deinem Fahrzeug.
Häufige Fragen zum Ford Ranger-Umbau
Wird die Höherlegung des Ford Ranger eingetragen?
Ja. Alle Ranger-Umbauten sind straßenzugelassen und kommen mit der nötigen Zulassung bzw. Einzelabnahme.
Welche Reifengröße ist beim Ranger möglich?
Wir fahren 265/70 R17 oder 285/70 R17 AT/MT auf 8Jx17 WP-Alurädern – abgestimmt auf deinen Einsatzzweck. Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem programmieren wir die Sensoren passend.
Bekommt der Ranger einen Unterfahrschutz?
Ja, auf Wunsch einen 3-teiligen Unterfahrschutz aus 6 mm Aluminium, der Motor, Tank und Getriebe vor Steinen und Aufsetzern schützt.
Bleibt der Ranger nach dem Umbau alltagstauglich?
Absolut. Höherlegung, Body-Lift und Bereifung sind so abgestimmt, dass dein Ranger im Gelände überzeugt und trotzdem komfortabel im Alltag bleibt.
Was kostet ein Ford-Ranger-Umbau bei Michaelis Tuning?
Die Preise findest du in der Preisliste zum Download. Für ein individuelles Angebot meld dich einfach – per Telefon, WhatsApp oder Formular.
Dein Ranger. Dein Umbau.
Erzähl uns von deinem Ford Ranger und deinen Plänen – wir melden uns mit einer ehrlichen Einschätzung.